随着国际贸易发展,产品越来越多元化,很多产品不适合装载标准集装箱。对于这类超重、超尺寸、普通集装箱无法装载但又无需使用散杂船的货物,常通过特种集装箱运输。区别于标准箱,特种箱因为尺寸,重量,货物的不规则性和操作的独特性等特点,对于承运的货运公司有更高的专业要求。需要有实力和一定相关操作经验货运公司与船公司、专业绑扎公司,特种拖车行、当地码头、报关公司协作才能保障货物顺利出运,协调难度大。
常见特种集装箱介绍
开顶箱(Open Top Container) 也称敞顶集装箱,这是一种没有刚性箱顶的集装箱,但有可折式顶梁支撑的帆布、塑料布或涂塑布制成的顶篷,其它构件与于货集装箱类似。其标识为OT,一般为20OT,40OT。主要装载的货物:机械产品、机械设备、金属管材、玻璃制品、不便于人工装卸的货物
框架箱(Flatrack Container)普通集装箱的底部加上四角各竖立一根坚固的铁杆,便于捆扎货物。标识是FR,一般分为20FR、40FR。主要装载超长、超宽、超高的大型机器设备和重量较重的货物。
平板特种箱(Plat-form Container) 这种特种箱比框架式特种箱更简化而只保留了底板。主要用于装卸长、重大件货物。如重型机械设备、钢材等。特种箱平台的长度与宽度与国际标准集装箱的箱底尺寸相同,可使用与其他集装箱相同的紧固件和起吊装置。这种特种箱的采用,打破了过去一直认为集装箱必须有一定容积的概念。它的标识是PC或PF,一般分为20PC(PF)和40PC(PF)。
开顶/框架,根据装载货物的尺寸可分为IN GAUGE(不超),OUT OF GAUGE(简称OOG,超限柜)。超与不超,超多少,不仅涉及海运费还涉及绑扎加固、内陆运输费。
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